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嘉兴在线新闻网     2017-12-15 06:42:12     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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原标题:平安大街机动车没法再占非机动车道了

行人可根据车速选择不同的非机动车道行驶。

走出地铁六号线北海北站的A口,路边就能看到新施划的四个为大客车临时停靠准备的内嵌式车位,车位外侧是由白色的隔离护栏隔离出来的一条非机动车道。沿路向西,内嵌式车位的尽头,则出现了可根据车速选择行驶的双排非机动车道。今天的早高峰时段,记者站在平安大街的街头,发现这样的改变延续了平安大街的整条路面,机动车和非机动车各行其道,有序行驶。这些变化是因为交管部门对平安大街慢行系统进行了规范。

规范停车秩序

采取内嵌式停车

平安大街是北京中心城区东西方向重要的交通干道,东起东四十条桥,西至官园桥,沿线有什刹海、北海、南锣鼓巷等旅游景点,人流、车流汇集,出行需求多样。

由于道路条件限制,非机动车道宽窄不一,部分道路存在违法停车占用非机动车道现象,严重影响平安大街一线非机动车道的连续和畅通,给非机动车的通行也带来安全隐患。

为此交管部门结合平安大街的道路特点,充分考虑沿线的停车需求,在部分非机动车道宽度大于5.5米的路段采取了“内嵌式”停车的方式:即通过隔离设施首先保证非机动车的通行,在隔离出来的非机动车行道路和机动车道之间,施划停车泊位或者临时停车区域。这样即便是有机动车在此停靠,也不会对非机动车的行驶造成任何影响或不适。

北京市交管局秩序处李磊警官告诉记者,平安大街什刹海周边,旅游大客车临时停车需求较大。此次优化调整也对旅游大客车临时上下站点采取了“内嵌式”设置,在前期规划的基础上,取消了一处大客车临时上下点,将其余两处临时上下点进行了优化调整。北海北站A出口处的四个大客车临时停靠车位就是其中的一处,限时停车10分钟。

提高通行舒适性

设置双排非机动车道

受平安大街道路条件的限制,那些路面宽度不能满足设置“内嵌式”停车的路段怎么办?

为此,交管部门在那些非机动车道宽度大于4米小于5.5米的路段,创新设置了“快慢式”双排非机动车道。在确保每条非机动车道宽度不低于2米的情况下,电动车和自行车可根据自身行驶速度自由选择走外侧车道还是内侧车道,提升了通行的舒适性。

平安大街共设置了41处双排非机动车道。李磊警官告诉记者,平安大街前海西街南口至厂桥路口道路北侧,非机动车道普遍宽度5米左右,曾经机动车占用非机动车道停放现象严重。北京交管部门对该路段设置双排非机动车道后,一方面能够最大限度满足非机动车通行,另一方面杜绝了占用非机动车道停车现象。

渐变式导流带

防止机动车进入非机动车道

平安大街部分路段非机动车道宽度低于4米,不能满足设置“快慢式”非机动车道的条件,对此,交管部门在平安大街17个路段,通过采取对非机动车道起点设置渐变式导流带、完善隔离护栏和防撞桶的方式,压缩非机动车道入口处的宽度。这样机动车便无法进入非机动车道,确保了非机动车通行的路权。

平安大街宽街路口至张自忠路口道路南侧,非机动车道宽度普遍在4米左右,以往由于部分路段有机动车停放,阻塞了非机动车的通行。在这些路段,交管部门便采取了上述措施,压缩非机动车道入口,确保了非机动车的通行。

因为这些措施,平安大街一线慢行系统的连续性、安全性、舒适性有了较大的提升。记者了解到,下一步,北京交管部门将仿照平安大街的模式,对北京其他道路采取慢行系统优化措施,为市民提供良好出行环境。返回搜狐,查看更多

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来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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